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弹簧座构件和装备有该构件的弹簧组件

  • 申请号:CN201280050919.0 申请公布号: CN103890439B
  • 申请日: 2012-10-17 申请公布日: 2015-08-05
  • 申请(专利权)人: 专利代理机构: 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙)
  • 分类号:F16F1/12

专利介绍

本发明提供一种弹簧座构件,该弹簧座构件包括:具有座部(21)和从座部(21)中延伸出的轴部(22)的座体(20)、以及安装到座体(20)的安装构件(30,40)。在把安装构件(30,40)安装到座体(20)的状态中,将弹簧座构件安装到螺旋弹簧(10)。轴部(22)具有沿圆周方向在其外圆周上延伸的凹槽(D)。安装构件(30,40)具有与轴部(22)的凹槽(D)卡合的卡合部(32,40)。卡合部(32,40)选择性地在轴部(22)的径向方向上向内或向外弹性变形。凹槽(D)具有面对座部(21)的内壁。该内壁具有斜面(S1)。随着在轴部(22)的延伸方向上与座部(21)的距离增加,斜面(S1)从轴部(22)径向地向外倾斜。
1.一种弹簧座构件,包括:座体,所述座体包括能够与螺旋弹簧的座卷绕部接触的座部、以及轴部,所述轴部从所述座部中延伸出并且可以被布置在所述螺旋弹簧中;以及安装构件,用于安装到所述座体,其中在所述安装构件安装到所述座体的状态下,所述弹簧座构件可安装到所述螺旋弹簧,所述安装构件包括卡合部,所述卡合部选择性地可从所述轴部径向地向内和向外弹性变形,所述轴部包括沿其圆周方向在所述轴部的外圆周上延伸的凹槽,在把所述安装构件安装到所述座体时,所述卡合部从所述轴部径向地向外弹性变形,由此所述安装构件可沿所述座体的轴部移动直到将所述卡合部松弛地嵌入所述轴部的凹槽中,并且在把所述安装构件与所述座体一起安装到所述螺旋弹簧时,所述卡合部从所述轴部径向地向内弹性变形,由此可以将弹簧座构件插入所述螺旋弹簧的座卷绕部中,并且在插入之后所述卡合部从所述径向地向内弹性变形中恢复从而与所述座卷绕部卡合,所述弹簧座构件的特征在于:所述凹槽具有面对所述座部的内壁,以及所述内壁具有斜面,该斜面随着沿所述轴部的延伸方向与所述座部的距离增加而从所述轴部径向地向外倾斜。
2.根据权利要求1所述的弹簧座构件,其特征在于:所述安装构件是空心的,具有截头圆锥形外观,并且包括圆形基部和多个卡合片,所述多个卡合片从所述基部的外周缘延伸出并且构成所述卡合部,各卡合片被弯曲成使得其远端在弯曲部朝向所述轴部延伸,所述卡合片的远端松弛地嵌入所述凹槽中,以及所述卡合片的弯曲部可与所述座卷绕部卡合。
3.根据权利要求1所述的弹簧座构件,其特征在于:所述安装构件是采用C形环形式的环构件,并且所述环构件构成所述卡合部,以及所述环构件松弛地嵌入所述凹槽中使得所述环构件的内周部能够与所述凹槽的斜面接触,并且所述环构件的外周部可与所述螺旋弹簧的座卷绕部卡合。
4.一种弹簧组件,其特征在于包括根据权利要求1至3中任一项所述的弹簧座构件、以及螺旋弹簧,其中所述弹簧座构件安装到所述螺旋弹簧的座卷绕部。技术领域
本发明涉及一种弹簧座构件,该弹簧座构件安装到螺旋弹簧,还涉及一种装有该螺旋弹簧的弹簧组件。
背景技术
例如,专利文献1中公开了一种安装到螺旋弹簧的弹簧座构件。该弹簧座构件是由包括卡合槽部的座体、以及包括可弹性变形的弹性锁片的夹紧构件所组成。夹紧构件的弹性锁片包括锁紧部,该锁紧部与座体的卡合槽部卡合从而将夹紧构件安装到座体。具体地,当把夹紧构件安装到座体时,夹紧构件的弹性锁片发生弹性变形从而径向地向外弯曲,由此使弹性锁片的卡合部移动到座体的卡合槽部。此时,如果弹性锁片从弹性变形中恢复,那么弹性锁片的卡合部与座体的卡合槽部卡合。此外,弹簧座构件(其中夹紧构件安装到座体)利用夹紧构件的弹性变形而安装到螺旋弹簧。具体地,通过使夹紧构件的弹性锁片发生变形从而径向地向内弯曲,而将弹簧座构件插入螺旋弹簧中。此时,如果弹性锁片从弹性变形中恢复,那么弹性锁片的外端与螺旋弹簧的座卷绕部卡合并且使弹簧座构件安装到螺旋弹簧。这样,使夹紧构件容易地安装到专利文献1的弹簧座构件中的座体,并且使弹簧座构件容易地安装到螺旋弹簧。在这种弹簧座构件中,当作用是将弹簧座构件从螺旋弹簧中拉出的力作用于弹簧座构件时,螺旋弹簧的座卷绕部与弹性锁片的外端卡合。因此,阻止弹簧座构件从螺旋弹簧中脱离的作用被认为是必要的。然而,在这种弹簧座构件中,当施加作用是拉出弹簧座构件的力时,该力的一个分量可集中于一部分的弹性锁片上。这会导致弹簧座构件从螺旋弹簧中脱离,其原因是弹性锁片的局部破损或者由作用是拉出弹簧座构件的力所造成的弹性锁片的径向向内变形。现有技术文件专利文献专利文献1:日本专利公开第2007-292271号
发明内容
发明要解决的问题因此,本发明的目的是提供一种能够有效地阻止从螺旋弹簧和装备有该螺旋弹簧的弹簧组件中脱离的弹簧座构件。解决问题的手段为了实现前述目的,根据本发明的一个方面提供一种弹簧座构件;该弹簧座构件具有:包括座部的座体,该座部能够与螺旋弹簧的座卷绕部接触,该轴部从座部中延伸出并且可以被布置在螺旋弹簧中;以及可安装到座体的安装构件。在安装构件安装到座体的状态下,弹簧座构件可安装到螺旋弹簧。安装构件包括卡合部,该卡合部可选择性地向轴部内部和外部径向地发生弹性变形。轴部包括在其圆周方向上在轴部的外圆周上延伸的凹槽。在把安装构件安装到座体时,使卡合部从轴部径向地向外弹性变形,由此安装构件可沿座体的轴部移动直到将卡合部松弛地嵌入轴部的凹槽中。在把安装构件与座体一起安装到螺旋弹簧时,卡合部从轴部径向地向内发生弹性变形,由此可以将弹簧座构件插入螺旋弹簧的座卷绕部中,并且在插入之后使卡合部从径向地向内弹性变形中恢复从而与座卷绕部卡合。凹槽具有面对座部的内壁。该内壁具有斜面;随在轴部的延伸方向上与座部的距离增加,该斜面从轴部径向地向外倾斜。根据此构造,如果作用是从螺旋弹簧中拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,那么卡合部与凹槽的斜面接触的部分从轴部沿斜面径向地向外位移。具体地,作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量起到使卡合部发生变形而远离轴部的作用。利用卡合部的这种变形,将已与座卷绕部卡合的卡合部更强地挤压在座卷绕部上。另一方面,不与座卷绕部卡合的卡合部也变得与座卷绕部卡合并被挤压在座卷绕部上。此外,因为卡合部与斜面卡合的部分沿斜面位移,如上所述,所以卡合部的更大部分与座卷绕部卡合。这样,自动地调整安装构件相对于座体的安装取向。如果作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,那么通过卡合部变形与和安装构件的安装取向有关的自动调整之间的协调作用而使卡合部的更大部分与座卷绕部卡合。因此,抑制了作用于卡合部和座卷绕部之间卡合部分的有限区域上的力的集中度,并且该力被分散且变得均匀。结果,卡合部不大可能径向地从轴部向内发生局部破损或变形,由此防止卡合部与座卷绕部分离。因此,有效地阻止弹簧座构件从螺旋弹簧中的脱离。优选地,安装构件是空心的,具有截头圆锥形外观,并且包括圆形基部和多个卡合片,这些卡合片从基部的外周缘中延伸出并且形成卡合部,各卡合片被弯曲成使得其远端在弯曲部朝向轴部延伸,卡合片的远端松弛地嵌入凹槽,并且卡合片的弯曲部可与座卷绕部卡合。根据此构造,如果作用是把弹簧座构件从螺旋弹簧中拉出的力作用于弹簧xa0座构件,那么与斜面接触的各卡合片的远端沿该斜面径向地向外位移。具体地,作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量使卡合部发生变形而远离轴部,由此实现上述优点。另外,因为卡合部是由多个卡合片组成,所以这些卡合片可彼此独立地弹性变形。因此,减小用于将安装构件安装到座体所需的力并且便于安装。此外,也减小将安装构件和座体插入座卷绕部中且使安装构件安装到座体所需的力,并且可以容易地将弹簧座构件安装到螺旋弹簧。此外,因为各卡合片可彼此独立地弹性变形,所以即使存在座卷绕部的尺寸误差,各卡合片也可以与座卷绕部的形状一致的方式发生弹性变形。因此,卡合片可以更可靠地与座卷绕部卡合。此外,因为具有相对较高刚性的卡合片的弯曲部分与座卷绕部卡合,所以也可以有效地阻止对与座卷绕部卡合的卡合片的部件损伤。优选地,安装构件是采用C形环形式的环构件,并且该环构件形成卡合部,并且环构件被松弛地嵌入凹槽中使得环构件的内周部能够与凹槽的斜面接触,并且环构件的外周部可与螺旋弹簧的座卷绕部卡合。根据此构造,当作用是拉出弹簧座构件的力起作用时,与斜面接触的环构件的内周部沿斜面从轴部径向地向外位移。由此,作为拉出弹簧座构件的力的一个分量,用于使环构件发生变形以使该环构件径向扩大的力作用于环构件。结果,实现如上所述的优点。根据本发明的另一方面,提供一种弹簧座构件,该弹簧座构件具有座体,该座体包括能够使螺旋弹簧的座卷绕部接触的座部,该轴部从座部延伸出并且可以被布置在螺旋弹簧中;以及安装到座体的安装构件。弹簧座构件可安装到螺旋弹簧并且安装构件安装到座体。安装构件包括卡合部,该卡合部选择性从轴部径向地向内和向外弹性变形。轴部包括在其圆周方向上在轴部的外周围上延伸的凹槽。在把安装构件安装到座体时,卡合部从轴部径向地向外弹性变形,由此安装构件可沿座体的轴部移动直到将卡合部松弛地嵌入轴部的凹槽中。在把安装构件与座体一起安装到螺旋弹簧时,卡合部从轴部径向地向内弹性变形。由此可以将弹簧座构件插入螺旋弹簧的座卷绕部中,并且在插入之后使卡合部从径向向内弹性变形中恢复从而与座卷绕部卡合。弹簧座构件的特征在于:被松弛地嵌入凹槽中且与凹槽的内壁接触的卡合部的表面具有斜面,随着沿轴部的延伸方向上与座部的距离减小,该斜面从轴部径向地向内倾斜。根据此构造,如果作用是将弹簧座构件从螺旋弹簧中拉出的力作用于弹簧座构件,那么该力作为由于卡合部的斜面与凹槽接触所产生力的一个分量而在轴部的径向向外方向上作用于卡合部。结果,实现如上所述的优点。此外,提供一种具有上述弹簧座构件和螺旋弹簧的弹簧组件。弹簧座构件安装到螺旋弹簧的座卷绕部。根据此构造,在其中将弹簧座构件安装到螺旋弹簧的弹簧组件中,弹簧座xa0构件的卡合部不大可能发生局部破损或者从轴部径向地向内变形,由此防止卡合部从座卷绕部中分离。因此,可以有效地阻止弹簧座构件从螺旋弹簧中的脱离。发明效果根据本发明,可以提供一种弹簧座构件,该弹簧座构件能够有效地阻止从螺旋弹簧和装备有该螺旋弹簧的弹簧组件中的脱离。
附图说明
图1是第一实施例的弹簧组件的局部切去的剖视图;图2是第一实施例的弹簧组件的分解透视图;图3(a)至图3(e)是显示第一实施例中弹簧组件装配过程的弹簧组件的剖视图;图4是当第一实施例中作用是拉出弹簧座构件的力起作用时的弹簧组件的剖视图;图5是第二实施例的弹簧组件的局部切去的剖视图;图6是第二实施例的弹簧组件的分解透视图;图7是显示第二实施例中的弹簧组件的装配过程的弹簧组件的剖视图;图8是在第二实施例中当作用是拉出弹簧座构件的力起作用时的弹簧组件的剖视图;图9是一个修改的弹簧组件的正视图;图10是另一个修改的弹簧组件的正视图。
具体实施方式
第一实施例xa0在下文中,将基于图1至图4对本发明的第一实施例进行描述。在下面的描述中,分别基于图1中所示的构造来定义“向上”、“向下”、“向左”和“向右”方向。如图1中所示,弹簧组件具备螺旋弹簧10以及安装到该螺旋弹簧10相对端的一对弹簧座构件。各弹簧座构件包括座体20和安装到座体20的板弹簧30,板弹簧30起安装构件的作用。该弹簧组件可以应用于车辆自动变速器的变矩器的锁止离合器的减振器。此外,螺旋弹簧10包括缠绕的螺旋部11,该螺旋部11具有预定数量的有效线圈以及形成于螺旋部11的相对端上的一对座卷绕部12。接着,将对弹簧座构件进行描述。如图1和图2中所示,弹簧座构件是由两个部件(即分别由金属材料制成的xa0座体20和板弹簧30)所组成。座体20包括圆盘状的座部21以及从座部21中同轴地突出的大致呈圆柱形的轴部22。如图1中所示,座卷绕部12的底座表面13可以与座部21的面对螺旋弹簧10的表面接触。xa0此外,从座部21朝向轴部22的顶部,轴部22依次是由大直径部23、小直径部24、直径增大部25和直径减小部26组成。轴部22的大直径部23呈圆盘形状并且具有外直径,该外直径小于螺旋弹簧10的座卷绕部12的内直径并且在轴部22上是最大的。此外,小直径部24呈圆柱形形状并且在轴部22上具有最小外直径。直径增加部25和直径减小部26的最大外直径小于大直径部23的外直径。远离座部21的大直径部23的表面、小直径部24的外圆周表面和直径增加部25的壁表面限定凹槽D,该凹槽D沿轴部22的外圆周在整个圆周上延伸。直径增加部25在轴部22上的面对座部21的壁表面的具有斜面S1,该斜面S1发生倾斜使得直径增加部25的外直径随着与座部21的距离增加而增加。另一方面,直径减小部26的壁表面具有斜面S2,该斜面S2发生倾斜使得直径减小部26的外直径随着与座部21的距离增加而减小。此外,例如利用通过锻造座部21和轴部22的材料以形成座部21和轴部22的步骤以及通过轧制轴部22以形成大直径部23、小直径部24、直径增加部25和直径减小部26的步骤,而制造座体20。如图1和图2中所示,板弹簧30是由空心的金属材料制成并且具有截头圆锥形外观。板弹簧30包括大致呈圆盘形状的基部31,该基部31具有小于螺旋弹簧10的座卷绕部12的内直径的外直径。基部31是由环形的加强肋31a组成。此外,基部31是由在圆周方向上沿其外周缘采用相同角间隔的多个外周缘弯曲部31b所组成。起卡合部作用的卡合片32从各外周缘弯曲部31b朝向座部21延伸,并且随着与座部21的距离减小,径向地向外倾斜。此外,在相邻的卡合片32之间形成延伸到基部31的外周缘的狭长切口34。因此,在外周缘弯曲部31b和顶部之间的各个卡合片32的部分彼此独立地径向地弹性变形。从外周缘弯曲部31b中延伸出的各卡合片32在卡合弯曲部32a处从轴部22径向地向内弯曲,并且各卡合片32的远端形成被松弛地嵌入凹槽D中的锁紧部33。以这种方式弯曲的卡合弯曲部32a在卡合片32中具有相对较高的刚性。此外,各个卡合弯曲部32a被布置成沿着一个圆,此圆的直径被设定成在卡合片32不发生弹性变形的状态中大于螺旋弹簧10的座卷绕部12的内直径。此外,此圆的直径被设定成使得在其中使卡合片32发生弹性变形的状态中卡合片32可与座卷绕部12的内圆周卡合。此外,各个锁紧部33被布置成沿着一个圆,此圆的直径被设定成小于轴部22的直径增加部25和直径减小部26的最大外直径并且大于轴部22的小直径部24的外直径。此外,卡合片32被弯曲成使得各xa0锁紧部33在与轴部22的延伸方向垂直的方向上延伸。各锁紧部33的长度被设定成长于轴部22与螺旋部11的内圆周表面之间的径向距离以及座卷绕部12到一部分轴部22的径向距离,在轴部22直径增加部25和直径减小部26的外直径是最大的。此外,各锁紧部33的长度被设定成短于从外周缘弯曲部31b到卡合弯曲部32a的距离。此外,在上面布置有各卡合弯曲部32a的圆的直径被设定成大于轴部22的直径增加部25和直径减小部26的最大外直径。此外,沿轴部22的轴线从外周缘弯曲部31b到锁紧部33的距离被设定成长于轴部22。由此,板弹簧30构造成可安装到座体20以便将轴部22容纳于由基部31和卡合片32所限定的空间内。以如下方式,将板弹簧30安装到座体20。具体地,将板弹簧30挤压而将其安装在座体20的轴部22上,如图3(a)中所示。因此,板弹簧30的各卡合片32的锁紧部33的顶部与座体20的直径减小部26接触并在直径减小部26上滑动。此时,如图3(b)中所示,各卡合片32从轴部22径向地向外弹性变形。当锁紧部33在直径减小部26上移动时,各个卡合片32从弹性变形中恢复并将锁紧部33松弛地嵌入轴部22的凹槽D中,如图3(c)中所示。在此状态中,各卡合片32的各锁紧部33面对座部21的表面与座体20的座部21的大直径部23接触。这样,将板弹簧30安装到座体20以防止脱离,由此形成弹簧座构件。接着,将对把弹簧座构件安装到螺旋弹簧10的座卷绕部12的过程进行描述。具体地,将座体20挤压在座卷绕部12上从而将板弹簧30插入螺旋弹簧10的座卷绕部12中。因此,如图3(d)中所示,板弹簧30的各卡合片32的外侧表面与螺旋弹簧10的座卷绕部12的内圆周表面接触并在该内圆周表面上滑动。此时,各卡合片32径向地向轴部22内部发生弹性变形。当座卷绕部12在各卡合片32上移动时,各卡合片32从弹性变形中恢复从而使卡合弯曲部32a与座卷绕部12卡合,如图3(e)中所示。因此,将座卷绕部12嵌入座体20的大直径部23,并且座卷绕部12的座表面13与座体20的座部21的表面接触,在该表面处轴部22突出。这样,将弹簧座构件安装到螺旋弹簧10的两个座卷绕部12的各座卷绕部,以便装配弹簧组件。现在,将对第一实施例的操作进行描述。在第一实施例中,当把板弹簧30安装到座体20时,从各外周缘弯曲部31b中延伸出的卡合片32从轴部22径向地向外弹性变形。因为各个卡合片32彼此可独立地弹性变形,所以将板弹簧30安装到座体20所需的力相对较小。此外,在第一实施例中,将板弹簧30和座体20插入座卷绕部12中并且将板弹簧30安装到座体20。此时,通过使座卷绕部12发生弹性变形,而将各卡合片32径向地向轴部22内部挤压。因为各个卡合片32彼此可独立地弹性变形,xa0所以用于将板弹簧30和座体20插入座卷绕部12且将板弹簧30安装到座体20所需的力相对较小。此外,在第一实施例中,将板弹簧30和座体20插入座卷绕部12并且将板弹簧30安装到座体20。此时,使各卡合片32径向地向轴部22内部弹性变形,然后从这种弹性变形中恢复。因此,在把板弹簧30和座体20插入座卷绕部12并且将板弹簧30安装到座体20时,各卡合片32在与座卷绕部12的形状一致的情况下与座卷绕部12卡合,即使存在座卷绕部12的尺寸误差。此外,在第一实施例中,阻止弹簧座构件从螺旋弹簧10中脱离,如下所述,即使作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件。具体地,如果作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,如图4的箭头所示,则使螺旋弹簧10的座表面13与座体20的座部21分离。然后,板弹簧30与螺旋弹簧10一起移动而远离座体20并且卡合片32保持与座卷绕部12卡合,各锁紧部33的顶部与直径增加部25的斜面S1接触。根据作用是拉出弹簧座构件的力起作用的情况以及卡合片32与座卷绕部12之间的卡合状态,各个锁紧部33的顶部并不同时地与直径增加部25的斜面S1接触。然后,在与直径增加部25的斜面S1接触之后,各锁紧部33的顶部易于沿直径增加部25的斜面S1从轴部22径向地向外位移。具体地,作为作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量,作用是使卡合片32发生弹性变形且使卡合片32与轴部22分离的力作用于卡合片32。然而,座卷绕部12径向地位于卡合片32的外部。因此,如图4的放大视图中所示,已与座卷绕部12卡合的卡合片32被更强地挤压在此座卷绕部12上。另一方面,使板弹簧30发生倾斜从而在不与座卷绕部12卡合的情况下在卡合片32处枢转,例如,如图4的放大视图中的虚线所表示,其中长的虚线带一对短的虚线。根据这种枢转运动,不与座卷绕部12卡合的卡合片32的锁紧部33的顶部沿直径增加部25的斜面S1位移。结果,不与座卷绕部12卡合的卡合片32也变得与座卷绕部12卡合。以与上述方式相同的方式,以这种方式已与座卷绕部12卡合的卡合片32经受作用是使卡合片32发生弹性变形且将卡合片32从轴部22中分离出的力,作为作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量,并且卡合片32被更强地挤压在座卷绕部12上。此外,在锁紧部33的顶部与直径增加部25的斜面S1接触之后,不与座卷绕部12卡合的卡合片32可沿直径增加部25的斜面S1径向地向外位移。在这种情况下,在外周缘弯曲部31b和顶部之间的其一部分发生弹性变形而远离轴部22之后,卡合片32与座卷绕部12卡合。此外,卡合片32经受作用是使卡合片32发生弹性变形且使卡合片32与轴部22分离的力,作为作用是拉出弹簧xa0座构件的力的一个分量,并且卡合片32被更强地挤压在座卷绕部12上。这样,自动地调整板弹簧30相对于座体20的安装取向。具体地,卡合片32的锁紧部33沿直径增加部25的斜面S1滑动,由此使卡合片32的更多的卡合弯曲部32a与座卷绕部12卡合。在第一实施例中,当把板弹簧30安装到导座体20时,锁紧部33的顶部起施力点的作用且外周缘弯曲部31b起加载点的作用。因为外周缘弯曲部31b比卡合弯曲部32a更远离锁紧部33的顶部,所以用与锁紧部33相比较小的力使卡合片32发生弹性变形,锁紧部33与作为加载点的卡合弯曲部32a一起变形。xa0另一方面,在第一实施例中,如果作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,那么锁紧部33的顶部起施力点的作用且卡合弯曲部32a起加载点的作用。因为卡合弯曲部32a比外周缘弯曲部31b更接近锁紧部33的顶部,所以锁紧部33可以经受与卡合片32相比更大的力,卡合片32与作为加载点的外周缘弯曲部31b一起变形。如上所述,根据第一实施例实现以下优点。(1)如果作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,那么通过卡合片32的变形以及与板弹簧30的安装取向有关的自动调整而使卡合片32的较大部分与座卷绕部12卡合。因此,抑制作用于卡合片32与座卷绕部12的卡合部分的有限区域的力的集中,并且将该力分散且变得均匀。结果,卡合片32不大可能从与座卷绕部12分离的轴部22径向地向内发生局部破损或变形。因此,有效地阻止弹簧座构件从螺旋弹簧10中的脱离。(2)在圆周方向上沿基部31的外周缘以相同角间隔形成多个卡合片32,并且在相邻的卡合片32之间形成狭长切口34。因此,各个卡合片32的部分在外周缘弯曲部31b之前彼此独立地弹性变形而远离轴部22。因此,减小用于将板弹簧30安装到座体20的力,由此简化其安装操作。此外,因为在把板弹簧30和座体20插入座卷绕部12并且使板弹簧30安装到座体20中所施加的力减小,所以也便于将弹簧座构件安装到螺旋弹簧的操作。此外,因为卡合片32可以彼此独立地弹性变形,所以各卡合片32以与座卷绕部12的形状一致的方式发生弹性变形,即使存在座卷绕部12的尺寸误差。因此,使卡合片32更可靠地与座卷绕部12卡合。(3)此外,在卡合片32中,具有相对较高刚性的卡合弯曲部32a与座卷绕部12卡合。因此,也有效地阻止对卡合片32与座卷绕部12卡合的部分的损害。(4)板弹簧30的基部31具有加强肋31a。因此,亦当作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件时,阻止板弹簧30的基部31的变形并且有效地阻止由此变形所造成的弹簧座构件的脱离。此外,亦当使板弹簧30的卡合片32发生弹性变形时,阻止板弹簧30的基部31的破损并且有效地阻止由于此破损所造成的弹簧座构件的脱离。(5)如果作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,那么锁紧部33的顶部起施力点的作用且比外周缘弯曲部31b更靠近锁紧部33的顶部的卡合弯曲部32a起加载点的作用。因此,弹簧座构件可以经受更大的力并且有效地阻止弹簧座构件从螺旋弹簧10中的脱离。第二实施例xa0现在将基于图5至图8对本发明的第二实施例进行描述。对于第二实施例与第一实施例中相同的部件,给出相同的附图标记并省略其描述。接着,将对第二实施例的弹簧座构件进行描述。如图5和图6中所示,第二实施例的弹簧座构件是由两个部件(即座体20和安装到座体20的环构件40)组成。在第二实施例中,环构件40起安装构件的作用。环构件40是由金属制成的C形环,并且可在径向方向上发生弹性变形。此外,环构件40的剖面是由为直线的基部、和半圆形轮廓所组成,并且在基部的相对端设置角部。环构件40的内直径被设定为小于直径增加部25和直径减小部26的最大外直径并且大于小直径部24的外直径。此外,环构件40的外直径被设定为大于直径增加部25和直径减小部26的最大外直径。此外,在环构件40不发生弹性变形的状态中,环构件40具有大于螺旋弹簧10的座卷绕部12的内直径的外直径。此外,环构件40的外直径被设定成使得在弹性变形状态中环构件40可与座卷绕部12的内圆周卡合。环构件40可以例如通过利用绕线机对线材进行加工而形成。如图7中所示,以如下方式将环构件40安装到座体20。具体地,将环构件40挤压而将其安装在座体20的轴部22上。因此,环构件40与轴部22的直径减小部26接触并且环构件40在直径减小部26上滑动。此时,环构件40发生变形从而从轴部22径向地扩大。当在直径减小部26上移动时,环构件40从弹性变形中恢复并且将其内周部41松弛地嵌入凹槽D中。这样,将环构件40安装到座体20以防止脱离,由此形成第二实施例的弹簧座构件。接着,将对把第二实施例的弹簧座构件安装到螺旋弹簧10的座卷绕部12的过程进行描述。具体地,将座体20挤压在座卷绕部12上,从而将与环构件40安装的轴部22插入螺旋弹簧10的座卷绕部12中。因此,环构件40的外周部42与螺旋弹簧10的座卷绕部12的内圆周表面接触并在该内圆周表面上滑动。此时,在轴部22的径向方向上,使环构件40发生变形从而使其尺寸减小。当座卷绕部12在环构件40的外周部42上移动时,环构件40从弹性变形中恢复从而与具有座卷绕部12的环构件40的外周部42的角部卡合。因此,将座卷绕xa0部12嵌入座体20的大直径部23并且座卷绕部12的座表面13与座体20的座部21的表面接触。这样,使第二实施例的弹簧座构件安装到螺旋弹簧10的两个座卷绕部12的各座卷绕部从而装配弹簧组件。现在将对第二实施例的操作进行描述。在第二实施例中,亦当作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件时,可以阻止弹簧座构件从螺旋弹簧10中的脱离,如下所述。具体地,当如图8的箭头所示作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件时,螺旋弹簧10的座表面13与座体20的座部21分离。然后,环构件40与螺旋弹簧10一起移动而远离座体20并且外周部42保持与座卷绕部12卡合,并且环构件40的内周部41与直径增加部25的斜面S1接触。在其中作用是拉出弹簧座构件的力起作用的情况下,根据环构件40与座卷绕部12之间的卡合状态,环构件40的内周部41的各区域并不同时地与直径增加部25的斜面S1接触。然后,在与直径增加部25的斜面S1接触之后,环构件40的内周部41沿直径增加部25的斜面S1从轴部22中径向地向外位移。具体地,作为作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量,作用是使环构件40发生变形且径向地扩大环构件40的力作用于环构件40。因此,已与环构件40卡合的外周部42被更强地挤压在座卷绕部12上,如图8的放大视图中所示。此外,在图8右侧的环构件40的外周部42如果它已与座卷绕部12卡合,则被更强地挤压在座卷绕部12上。另一方面,如果在图8右侧的环构件40的外周部42不与座卷绕部12卡合,或者尽管未图示,但如果在图8平面的背侧的环构件40的外周部42不与座卷绕部12卡合,那么环构件40发生倾斜而枢转同时环构件40与座卷绕部12卡合的部分被保持在卡合状态。根据这种枢转运动,和不与座卷绕部12卡合的环构件40的外周部42相对应的环构件40的内周部41沿直径增加部25的斜面S1位移。结果,不与座卷绕部12卡合的环构件40的外周部42也变得与座卷绕部12卡合。这样,自动地调整环构件40相对于座体20的安装取向。具体地,不与座卷绕部12卡合的环构件40的内周部41在直径增加部25的斜面S1上滑动,由此环构件40的外周部42的更大部分与座卷绕部12卡合。如上所述,根据第二实施例实现以下优点。(6)如果作用是拉出弹簧座构件的力作用于弹簧座构件,那么环构件40与直径增加部25接触的内周部41沿斜面S1径向地向外位移。具体地,作为作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量,作用是使环构件40发生变形且径向地扩大环构件40的力作用于环构件40。结果,环构件40不大可能发生局部破损或变xa0形从而径向地减小尺寸且从座卷绕部12中分离。因此,有效地阻止弹簧座构件从螺旋弹簧10中的脱离。(7)因为环构件40与直径增加部25接触的内周部41具有弯曲表面,所以当作用是拉出弹簧座构件的力起作用时环构件40可容易地径向地向外位移。具体地,作为作用是拉出弹簧座构件的力的一个分量,作用是使环构件40发生变形并且径向地扩大环构件40的力可靠地作用于环构件40。另一方面,因为环构件40的外周部42包括角部,所以当作用是拉出弹簧座构件的力起作用时可靠地维持环构件40与座卷绕部12的卡合状态。也可以如下方式通过适当的修改而执行上述各实施例。尽管螺旋弹簧10的相对端具有在各实施例中通过研磨而加工成平整表面的座表面,但不必向螺旋弹簧10的端部实施研磨,如图9中所示。在各实施例中,可使用弧形地延伸的螺旋弹簧10,诸如弧形弹簧,如图10中所示。在各实施例中,轴部22可由两个部件组成。例如,轴部22可由圆柱形部件组成,该圆柱形部件包括大直径部23和小直径部24以及C形环形状的部件,该C形环状部件构造成嵌入该圆柱形部件并且包括直径增加部25和直径减小部26。在这种情况下,可以使用通过连接线性延伸的螺旋弹簧(诸如螺旋弹簧拉伸器)而形成为圆形环形状的部件,而不是使用包括直径增加部25和直径减小部26的C形环形状的部件。在这种构造中,分别与直径增加部25和直径减小部26相对应的斜面可以形成于该部件的外周面上,并且实现与上面所说明实施例类似的优点。在各实施例中,轴部22的构造可以任意地改变,只要轴部22具有与直径增加部25相对应的斜面S1。例如,不必形成轴部22的大直径部23。可用类似于小直径部24的圆柱体来代替直径减小部26。在各实施例中,凹槽D不必形成于轴部22的整个圆周上。例如,凹槽D可仅形成于轴部22的外圆周的一部分上或者可形成于轴部22的外圆周上多个相互间隔的位置。在各实施例中,足以形成在直径增加部25上的斜面,并且该斜面可以是弯曲表面而不是平整表面。尽管在各实施例中将弹簧座构件安装到螺旋弹簧10的各座卷绕部12,但也可以通过将弹簧座构件仅安装到一个座卷绕部12而装配弹簧组件。在各实施例的弹簧组件中,如果作用是拉出弹簧座构件的力相对较小,那么座体20、板弹簧30和环构件40可由塑料制成。在第一实施例中,板弹簧30可由圆柱形的基管部以及从该基管部的外周缘中延伸出的多个卡合片32所组成。在第一实施例中,可采用具备从基部31的整个外周缘以圆柱形延伸的卡合片32的构造。在第一实施例中,一个相应的卡合片32不必从基部31的各外周缘弯曲部31b径向地向外延伸并且可沿轴部22的轴线延伸。xa0在第一实施例中,卡合片32的数量是任意的。在第一实施例中,各卡合片32的卡合弯曲部32a与螺旋弹簧10的座卷绕部12的内圆周卡合。然而,各卡合片32与螺旋弹簧10的座卷绕部12的内圆周卡合的部分并不局限于卡合弯曲部32a。卡合片32在卡合弯曲部32a周围的部分可与螺旋弹簧10的座卷绕部12的内圆周卡合。此外,各卡合片32的外圆周的任意部分可与螺旋弹簧10的座卷绕部12的内圆周卡合。在第一实施例中,通过形成带卡合弯曲部32a的各卡合片32而形成锁紧部33。然而,从轴部22径向地向内突出的突出部可形成于各卡合片32面对轴部22的表面上并且可用作锁紧部33。该突出部可形成于各卡合片32的纵向中间位置并且可形成为一部分与在卡合片32顶部的径向外侧上的螺旋弹簧10的座卷绕部12内圆周卡合。在这种情况下,板弹簧30优选地是由金属而不是由塑料制成。在第一实施例中,板弹簧30不必具有加强肋31a。在第一实施例中,板弹簧30的加强肋31a可具有另一种形状,并不局限于环形形状。在第二实施例中,环构件40可具有圆形、多边形、或者另一种剖面形状。在第一实施例中,卡合片32的锁紧部33与直径增加部25接触的表面可以是当与座部21的距离减小时从轴部22径向地向内倾斜的斜面。具体地,可使锁紧部33弯曲使得与直径增加部25接触的表面形成当与座部21的距离减小时从轴部22径向地向内倾斜的斜面。在这种情况下,即使直径增加部25的壁表面不具有斜面,也可实现与第一实施例相似的优点。在第二实施例中,与直径增加部25接触的环构件40的内周部41的表面可具有当与座部21的距离减小时从轴部22径向地向内倾斜的斜面。具体地,环构件40的内周部41可具有当与座部21的距离减小时从轴部22径向地向内倾斜的斜面。在这种情况下,即使直径增加部25的壁表面部具有斜面,也可实现与第二实施例相似的优点。各实施例的弹簧组件可以应用于车辆手动变速器的离合器片、车辆飞轮等中所使用的减振器。附图标记的描述10...螺旋弹簧,11...螺旋部,12...座卷绕部,13...座表面,20...座体,21...xa0座部,22...轴部,23...大直径部,24...小直径部,25...直径增加部,30...板弹簧(安装构件),31...基部,31b...外周缘弯曲部,32...卡合片,32a...卡合弯曲部,33...锁紧部,40...环构件(安装构件),41...内周部,42...外周部,S1...斜面。